Megbízhatónak számító orosz források alapján nagyon úgy néz ki, hogy az orosz vadászbombázó flotta gerincét adó Szu-34-esnek végzetes találkozása volt az ukrán légvédelemmel – közölte az Index.
Csatlakozz a Telegram-csatornánkhoz!
Mint írták, az egyik legmegbízhatóbb orosz katonai bloggernek számító FighterBomber még tegnap este osztott meg egy bejegyzést, amelyben azt írta, hogy a légierő egyik Szu-34-es nehéz vadászbombázója a Krím-félszigetről indult el Odessza irányába, ahol találatot kapott.
A bejegyzés alapján valószínűsíthető, hogy a gép a tengerbe zuhant, a két pilóta pedig életét veszítette. – Jó esély van arra, hogy az orosz vadászgépet az odesszai légvédelem egyik amerikai gyártmányú Patriot rakétája szedte le, ezt viszont pillanatnyilag nem lehet kétséget kizáróan megerősíteni – tették hozzá.
A vadászgépek között hatalmas monstrumnak számító, két hajtóműves Szu-34-es az ukrajnai harcok egyik legfontosabb orosz vadászgépe, a gyakori bevetések pedig a veszteségrátán is meglátszanak: a korosodó, szovjet időkből származó Szu-25-ösökkel nagyjából holtversenyben ezek a gépek szenvedték a háború során a legtöbb veszteséget. A géptípus háború kirobbanása óta legyártott változatairól ráadásul az a hír terjed, hogy a nyugati szankciók miatt a minőségük elég látványosan leromlott, 2022 februárja óta feltűnően sok alkalommal szenvedtek balesetet a gépek.
Bárhogy is van, akármilyen régi is a gép, annak elvesztése mégiscsak fáj egy hadseregnek. Az oroszok ráadásul viszonylag sokat használják a Szu-34-es nehéz vadászbombázót, és minden darabra szükség van. Nem is beszélve a tapasztalt pilótákról, mert ők sokszor jobban hiányoznak a rendszerből, mint maguk a gépek.
Gondoljunk csak bele, lehetnek már olyan orosz pilóták, akik a háború kezdete óta – akár szünetekkel – négy éve harcolnak folyamatosan. Ők olyan tapasztaltak, harcedzettek, ami hatalmas kincs egy hadseregben, kiváltképp igaz ez a légierőnél. Persze, nem biztos, hogy a hír igaz, mert nagyon sok esetben trükközik a propaganda gépezet az ilyen hírekkel. Kellenek a „sikerek”…
